特殊なアーチ状の形状で高さ10メートル、幅16メートルと大型なため、構造計画研究所に構造計算を依頼した。接続部の材料は厚さ15ミリから25ミリとなり総重量は16トンを超えた。最長9メートルの部材は釜石の板材生産工場で特注生産され、船で名古屋へ運ばれた。ジョイントは1000本の特殊ステンレスボルトを特注した。孔開けと溶接は作者の菰野アトリエ敷地内で数ヶ月をかけて行われ、トラック数台で長野市入口現場へ運ばれた。数名のスタッフと共に1000本のボルトを締めて組立て、上下の接合部を溶接し、2台のクレーンで立ち上げた。基礎をコンクリートで打ち込み設置完成には10日間を要した。